7月6日，市民林先生反映，莆田20路公交車末班車時間太早，這樣的安排對市民來說很不方便，建議市公交集團應當適當延長該線路末班車的收班時間。采訪中，不少市民表示，市區(qū)很多末班車收班時間在為18點30分左右，僅有部分線路末班車收班時間是在21點之后。

　　下班后公交沒了 只能拼車回家

　　市民林先生家住秀嶼區(qū)，每天早上坐20路公交車到市區(qū)上班，路程花費4元。由于是在私企上班，他下班時間為18點30分，這時候已經(jīng)趕不上20路公交車的末班車了，只能每天到天九灣拼車回去，費用為10元，“去年，20路末班車還設在19點，但不知道今年為何又變成18:30了。”

　　記者了解到，20路公交車是從莆田市區(qū)東站發(fā)車，終點站為秀嶼區(qū)埭頭鎮(zhèn)，該線路平時上座率較高。但因末班車收班時間太早，市民希望能夠延遲末班車的收班時間。

　　不少線路末班車 均在18:30收班

　　記者從莆田市公交集團官網(wǎng)上看到，該集團一份關于莆田公交線首末班時間表的資料中，顯示61條在營的公交線路，只有9條線路末班車時間在21點以后，其余線路末班車收班時間都設定在18:30至18:40。

　　采訪中，市民陳先生告訴記者，莆田每年都有資金投入到公交中，政府也鼓勵市民乘坐公交出行，但至今很多線路的末班車都很早收班，對市民出行十分不便?！懊磕旯还径加行略鲕囕v，這么多車，怎么就那么早收班？”市民劉女士說，4年前，乘坐公交的市民還不多，車輛早點收班情有可原，但現(xiàn)在大家基本坐公交出行，但末班車的收班時間仍然和4年前的一樣。

　　公交集團：開通城鄉(xiāng)夜班路線 擔心乘坐率低

　　對于市民反映的情況，莆田市公交集團相關人士表示，20路的班次安排目前是由市交通局負責管理，該線路與閩運公交的351線路一同排班，以保障兩家公交公司的車輛都有乘客乘坐。

　　“之前20路完全由我們自己安排，所以可以排到晚上7點。但現(xiàn)在是輪流排班，即一趟是公交集團，一趟是閩運公司，以此類推。”該人士說，由于20路司機都是一班制，司機從早上6點20分一直開到18:30，如果繼續(xù)開車，司機身體負擔較大。

　　對于其他線路末班車較早的現(xiàn)象，該人士解釋說，集團已開通了8條夜班線路，基本覆蓋了市區(qū)所有的區(qū)域，完全可以滿足市民出行，但對于城鄉(xiāng)線路，由于夜間出行人數(shù)較少，若開通后，乘坐率很低，車輛虧本嚴重，集團也無法負擔。

聲明：莆田市建材網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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